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雙螺旋速凍隧道關(guān)于速凍隧道節(jié)能、可靠、合理與智能化
食品凍結(jié)速度和溫差Δt成正比.追求速凍隧道內(nèi)低溫度是為了食品快速結(jié)晶,而設(shè)定溫度在-35度,一方面考慮快速凍結(jié),一方面考慮節(jié)省能源.因此食品入貨溫度越接近冰點(diǎn),越加速食品凍結(jié).將結(jié)晶前較高溫度留給預(yù)冷段完成,從而達(dá)到高品質(zhì)速凍和節(jié)約能源目的.此外,入貨溫度接近冰點(diǎn)還是食品降低干耗的關(guān)鍵.
避免速凍隧道的耗冷還在于避免圍護(hù)結(jié)構(gòu)保溫板的拼接縫隙的耗冷.在速凍隧道圍護(hù)結(jié)構(gòu)保溫板采取聚氨酯整體發(fā)泡形式,所有庫板連接拼縫均采用雙面專用密封膠密封配以二次灌裝發(fā)泡,避免保溫板的拼接縫隙跑冷.
各種速凍隧道內(nèi)關(guān)于風(fēng)量及風(fēng)速的要求有所不同,其節(jié)能的方法也有區(qū)別.隧道式網(wǎng)帶單體速凍隧道,在保證制冷風(fēng)量的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)格珊條形調(diào)節(jié)導(dǎo)流組件,大大提高凍品表面風(fēng)速.同時(shí)也提高凍品著風(fēng)表面積,提高風(fēng)的循環(huán)率.
此外,對(duì)稱可調(diào)風(fēng)向裝置的格珊條形調(diào)節(jié)導(dǎo)流組件,可控制冷風(fēng)自進(jìn)出貨口的跑冷.降低風(fēng)機(jī)電機(jī)運(yùn)行功率,從而降低風(fēng)機(jī)電機(jī)耗冷量（降低風(fēng)壓,提高風(fēng)速）,從而提高效率.
為減少機(jī)械傳動(dòng),輸送帶耗冷的方法,在此采取將機(jī)械傳動(dòng)及傳送帶系統(tǒng)保持在低溫下運(yùn)行,進(jìn)出料口采取保溫的措施以利用自速凍室縈繞出的冷氣達(dá)到節(jié)約耗冷的目的.
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雙螺旋速凍隧道適于肉類,調(diào)理食品,水產(chǎn),菜肴,冰淇淋等凍結(jié)時(shí)間長(zhǎng)或產(chǎn)量較大的速凍食品.進(jìn)出料口可由用戶車間工藝要求提供各種方向；進(jìn)出料口低進(jìn)低出.產(chǎn)量在1000—3000kg/h.
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